进口摩托车零配件税率下调15%

近日，一则降税公告被关注摩托车产业动态的有心人发现，在公告中指出将对于部分进口商品税率的下调。其中包含摩托车相关零配件的说明，由30%下调至15%。意味着部分以CKD全散件（或部分散件SKD）进口、国内组装的品牌车型售价，有可能随之下调，当然，这只是车友们的一厢情愿，具体执行还是要看厂商来定。

在聊车之前先了解下KD(Knocked Down)，指散件形式作为整车进口车型的一种专有名词术语，在出口地生产的零部件，以较低的关税和较低的成本出口，再利用进口地工厂、劳动力组装成整车，并以较低零售价出售。主要目的就是在保障产品的品质的同时降低成本。那么究竟有哪些车型和我们摩托车爱好者有关呢？就看看老凯知道的几个品牌吧。

KTM和国内春风搭上关系，之前的老款200duke se，390duke se都是用这种方式生产出来的，只不过目前新款还都是从菲律宾整车进口，因为KTM和春风今年才确定合资关系，专用的工厂还没落成，所以短期内是感受不到KTM新款车型的福利了。

这个牌子今年刚刚出现在车友面前，GV系列以及推出两款，GV250和GV650，由原产地韩国进口部分零配件，主要是发动机部分，售价说实话是合资正常水平，但似乎车友们除了对于价格不满意，还对棒子的产品不感冒，所以轻骑KR或许会借降税机会下调一定浮动。